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Un Vintage Classic Car es un automóvil que combina un diseño clásico vintage con tecnologÃa eléctrica moderna. Estos coches generalmente conservan el diseño exterior e interior de los coches clásicos, pero utilizan motores eléctricos en lugar de los tradicionales motores de combustión interna como fuente de energÃa.
Las ventajas del coche clásico vintage incluyen:
1. Protección del medio ambiente: El uso del motor como fuente de energÃa, no emite gases nocivos, amigable con el medio ambiente.
2. Ahorro de energÃa: en comparación con los motores de combustible tradicionales, el motor tiene una tasa de utilización de energÃa más alta y puede ahorrar energÃa.
3. Silencioso: el coche clásico antiguo funciona con menos ruido y una conducción más silenciosa.
4. Bajo costo de mantenimiento: la estructura mecánica del Vintage Classic Car es relativamente simple y el costo de mantenimiento es bajo.
5. Fácil de manejar: Los coches clásicos antiguos suelen ser más ligeros y flexibles de manejar.
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Los coches antiguos clásicos son adecuados principalmente para las siguientes categorÃas de personas:
1. Amantes de la cultura retro: este grupo de personas suele tener un gran interés en los antecedentes históricos y culturales de principios del siglo XX y les gusta experimentar el estilo de esa época a través de diversas formas de vestir y estilos de vida. Con su diseño y detalles clásicos, como lÃneas de carrocerÃa únicas, luces retro y piezas decorativas, los autos clásicos antiguos satisfacen las necesidades de esta parte de personas que buscan un sentido de historia y belleza artÃstica.
2. Personas conscientes del medio ambiente: Vintage Classic Car utiliza el motor como fuente de energÃa, no emite gases nocivos y es amigable con el medio ambiente, por lo que también es adecuado para personas que prestan atención a la protección del medio ambiente.
3. Nostálgicos: Para aquellos que aman el diseño clásico y la nostalgia, los autos clásicos antiguos ofrecen la oportunidad de revivir el pasado con tecnologÃa moderna.
4. Amantes de la tecnologÃa: Vintage Classic Car combina tecnologÃa eléctrica moderna y diseño clásico, lo que resulta atractivo para los apasionados de la tecnologÃa y la industria automotriz.
5. Viajeros de corta distancia: Para aquellos que solo necesitan viajes cortos, el Auto Clásico Vintage es una opción económica y respetuosa con el medio ambiente.
6. Coleccionistas e inversores: los coches clásicos antiguos también pueden atraer a los coleccionistas e inversores de coches debido a su rareza y singularidad.
7. Conductores noveles y personas mayores: Como los coches clásicos antiguos suelen ser ligeros, más flexibles y cómodos de manejar, también son adecuados para conductores noveles y personas mayores.
Estas son sólo algunas de las personas que pueden ser adecuadas, según las necesidades y preferencias individuales.
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Control eléctrico |
72v- control eléctrico totalmente inteligente |
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BaterÃa |
72v (6 100baterÃas sin mantenimiento) |
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Máquina eléctrica |
motor de CA de 4000 vatios |
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Cargador |
Cargador inteligente montado en el vehÃculo |
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Tiempo de carga |
8-10 horas (tasa de descarga del 80 %) |
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Tensión de entrada de carga |
220v |
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Largo ancho alto |
4900×1540×1900mm |
Distancia de frenado |
Menor o igual a 5m |
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Carga |
900 kilos |
Velocidad máxima de desplazamiento |
35 kilómetros por hora |
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Bases de ruedas delanteras y traseras |
1350/1380 mm |
gradiente máximo |
18% |
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Distancia entre ejes |
3440 mm |
Radio de giro mÃnimo |
6m |
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Distancia mÃnima al suelo |
150mm |
Ãrea de manejo |
Aproximadamente 80-100km |
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Cuerpo del auto |
Pintura anticorrosión electroforética para carrocerÃa de hierro Integral |
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instrumento de cristal liquido |
Pantalla de instrumentos LCD (que incluye voltaje, velocidad, kilometraje, luz, señales de conmutación delanteras y traseras) |
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Luces y señales |
Faro combinado, intermitente, luz trasera combinada, luz de freno, bocina eléctrica |
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Sonido |
Configuración estándar |
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Cambiar |
Interruptor de arranque, interruptor combinado de luces y limpiaparabrisas, interruptor de avance y retroceso |
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Marco |
Marco de acero |
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Volante |
Volante de espuma de poliuretano |
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Sistema de transmisión de energÃa |
Sistema de velocidad variable sin fin |
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Sistema de dirección |
Máquina de dirección de piñón y cremallera (dirección asistida electrónica opcional +1000) |
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Eje trasero y suspensión |
Eje trasero integrado + ballesta de alta resistencia + absorción de impactos hidráulica tipo cilindro |
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Sistema de frenos |
Freno hidráulico de disco delantero, freno hidráulico de tambor trasero, freno hidráulico de doble circuito, dispositivo de freno de estacionamiento |
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Rueda |
Llantas de aleación de aluminio 165 neumático radial de vacÃo. |
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Observación |
Los colores se pueden personalizar |
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ArtesanÃa de calidad, centrándose en los detalles.
El eje trasero adopta un eje trasero de bajo ruido general y un sistema de amortiguación hidráulica con ballestas multidisco.
La absorción de impactos hidráulica es más cómoda, resistente a los golpes y más segura.
Para comprobar la capacidad de carga, también hay que fijarse en las ruedas y los neumáticos, los materiales respetuosos con el medio ambiente y los patrones únicos, y el agarre es mejor y más antideslizante.
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